El mundo de la seguridad vehicular está experimentando una revolución con la introducción de tecnologías de asistencia al conductor impulsadas por inteligencia artificial, que se están convirtiendo en equipo estándar en los automóviles modernos. Este cambio ha modificado fundamentalmente la manera en que se evalúa y valida la seguridad de los vehículos. Un reciente ejemplo de este avance es el reconocimiento del Mercedes-Benz CLA como el «Mejor Desempeño de 2025» por Euro NCAP, al lograr la puntuación de seguridad más alta del año.
Mercedes-Benz ha conseguido este hito al combinar características tradicionales de seguridad pasiva con el software NVIDIA DRIVE AV, que incorpora tecnologías avanzadas de asistencia al conductor. Ola Källenius, CEO del Grupo Mercedes-Benz, afirma que «conseguir una calificación perfecta requiere un sistema avanzado de asistencia al conductor de última generación». Este logro es el resultado de cinco años de colaboración entre Mercedes-Benz y NVIDIA para mejorar la seguridad en el mundo real y ofrecer un valor tangible a los clientes.
Euro NCAP, que durante casi tres décadas ha sido la autoridad independiente en seguridad vehicular en Europa, evalúa los vehículos en cuatro categorías que reflejan la seguridad en el mundo real. Dos de estas categorías, «Usuario Vulnerable de la Vía» y «Asistencia en Seguridad», son especialmente relevantes para las tecnologías de asistencia al conductor impulsadas por inteligencia artificial, ya que evalúan características como el frenado de emergencia automático, el apoyo para mantenerse en el carril y la asistencia de velocidad.
En el cambiante panorama de la seguridad automotriz, lograr un reconocimiento como «Mejor de su Clase» requiere que los vehículos alcancen una calificación de cinco estrellas con equipamiento estándar. En el año 2025, Euro NCAP probó un récord de 49 modelos.
La arquitectura NVIDIA DRIVE AV, que impulsa al Mercedes-Benz CLA, está diseñada para ser inteligente, predecible, verificable y resistente en el mundo real. Esta arquitectura combina un sistema de conducción impulsado por inteligencia artificial con un sistema de seguridad clásico paralelo para proporcionar redundancia en la detección, planificación y ejecución de la conducción autónoma. Además, el diseño se sustenta en la arquitectura NVIDIA DRIVE Hyperion, que incorpora una diversidad de sensores y redundancia de hardware.
En el corazón de este enfoque se encuentra NVIDIA Halos, un sistema de seguridad integral que abarca el hardware, el software, las herramientas, los procesos de desarrollo y el apoyo a la certificación, proporcionando una base estructurada de seguridad para el desarrollo de capacidades de conducción automatizada y otras habilidades de inteligencia artificial.
Certificaciones y evaluaciones de terceros, como el proceso de certificación de ciberseguridad ISO 21434 otorgado por TÜV SÜD y la evaluación de seguridad independiente de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas realizada por TÜV Rheinland, son cruciales para generar confianza.
En resumen, el reconocimiento del CLA de Mercedes-Benz refleja un cambio más amplio en el concepto de seguridad en los vehículos modernos, donde la protección en caso de accidente se combina con la asistencia al conductor habilitada por inteligencia artificial para evitar accidentes desde el inicio.
Fuente: Zona de blogs y prensa de Nvidia
