En el evento InnoTrans 2024, Schaeffler ha revelado una serie de soluciones de monitoreo de condición diseñadas para mejorar el rendimiento de los trenes y la infraestructura ferroviaria. La compañía ha presentado un sistema de monitoreo a bordo que puede procesar datos tanto localmente como a través de servicios en la nube, lo que subraya su versatilidad y eficacia en la gestión de datos críticos.
Uno de los elementos destacados de la oferta de Schaeffler es el sistema de monitoreo de condición (CMS) por cable a bordo, creado para la supervisión de bogies motores y portantes en trenes de pasajeros y locomotoras. Este sistema permite a los operadores elegir la mejor forma de gestionar los datos: ya sea procesándolos directamente en el vehículo o transfiriéndolos a la nube. Equipado con sensores avanzados, el sistema supervisa vibraciones, temperaturas y velocidades de rotación, reduciendo al mínimo la cantidad de cableado y facilitando su instalación.
Schaeffler también ha dado a conocer un enfoque novedoso que impulsa el uso de códigos Datamatrix más allá del mantenimiento tradicional de rodamientos en cajas de grasa. Al integrar digitalmente estos componentes en sistemas de nivel superior, se espera que se amplíen los beneficios del monitoreo a los componentes de las vías, permitiendo la identificación precisa de los elementos individuales de los vehículos ferroviarios.
Una adición significativa es el Sistema de Gestión Térmica Acústica (ATMS), desarrollado en colaboración con CARS Railway Technology Co. Ltd. Este sistema, ya en operación en el metro de Pekín, se destaca por su capacidad de detectar fallas antes que los métodos tradicionales. Utiliza cámaras acústicas para identificar sonidos inusuales y crear mapas de intensidad sonora, lo que facilita un diagnóstico rápido y certero de posibles fallos.
En el terreno de las colaboraciones, Schaeffler ha desarrollado, junto a ZF, una solución inalámbrica que integra un sensor de vibración y temperatura alimentado por batería. Este sistema se encarga de transmitir datos de manera inalámbrica para el análisis de componentes como cajas de cambio y ruedas, lo que amplía su eficiencia y ámbito de aplicación.
Schaeffler demuestra con estas iniciativas su compromiso con la seguridad y la eficacia del transporte ferroviario. Al apostar por plataformas abiertas y alianzas estratégicas, la compañía busca reducir la fragmentación de soluciones tecnológicas y fomentar una mayor aceptación por parte de los operadores ferroviarios, consolidándose como líder en la modernización e innovación del transporte ferroviario a nivel global.
