Schaeffler y Sonatus Integran IA en Unidades de Control para Vehículos Software-Definidos

Schaeffler y Sonatus llevan los algoritmos de IA a las unidades de control para vehículos definidos por software

Schaeffler y Sonatus han unido fuerzas en una colaboración global destinada a revolucionar el sector automotriz mediante la integración de inteligencia artificial (IA) en las unidades de control de los vehículos definidos por software (SDV). Esta alianza responde a la creciente necesidad de modernizar las arquitecturas eléctricas y electrónicas, y busca permitir la incorporación fluida del software de Sonatus en las unidades desarrolladas por Schaeffler, simplificando así la tarea de integración y validación para los fabricantes de automóviles. Con esta sinergia, Schaeffler reafirma su papel como un socio clave en el desarrollo de innovaciones tecnológicas para la industria.

El núcleo de esta colaboración es la combinación de las unidades de control de Schaeffler con el software de infraestructura de IA de Sonatus, enfocándose en llevar la inteligencia directamente a bordo del vehículo. Este enfoque no solo facilita el desarrollo de nuevas funcionalidades, sino que también simplifica el proceso de mejoras continuas a lo largo de la vida útil del automóvil, permitiendo a los fabricantes alcanzar el mercado más rápidamente.

Los vehículos definidos por software demandan una perfecta integración entre hardware, software y datos. En este contexto, la introducción de tecnologías como «Sonatus Collector AI» y «Sonatus AI Director» en las unidades de control de Schaeffler está diseñada para sustentar las arquitecturas de los vehículos de próxima generación. Estas innovaciones prometen acortar significativamente el tiempo de desarrollo y comercialización.

Thomas Stierle, CEO de E-Mobility en Schaeffler AG, destacó la importancia de disponer de una base de hardware robusta y escalable para que los vehículos definidos por software prosperen. Según Stierle, las unidades de control deben ejecutar funciones basadas en datos e inteligencia artificial, aspectos que son vitales para las nuevas arquitecturas automotrices.

Schaeffler se apoya en su vasta experiencia en integración de sistemas, especialmente en áreas de accionamiento, energía, chasis y carrocería, dotando de una estructura sólida para los vehículos del futuro. Por su lado, Sonatus aporta su experiencia en desarrollo de tecnología IA, ya presente en más de ocho millones de vehículos en circulación. Herramientas como «Sonatus Collector AI» logran capturar datos en tiempo real sin necesidad de masivos registros de información, mientras que «Sonatus AI Director» gestiona de manera eficiente el ciclo de vida de modelos IA a bordo del vehículo. Jeff Chou, CEO y cofundador de Sonatus, aseguró que la verdadera definición de vehículo por software se alcanza cuando la IA opera independientemente, convirtiendo unidades de control estáticas en sistemas dinámicos.

Para los fabricantes, esta asociación implica poder ejecutar y optimizar funciones esenciales como la dirección o la gestión de la energía directamente desde la unidad de control, eliminando la necesidad de modificar el hardware. Esta innovación simplifica y acelera notablemente los ciclos de desarrollo y la gestión de la complejidad creciente de los sistemas.

Rodrigo Peres, vicepresidente senior de la Unidad de Negocio de Vehículos y Control de Baterías en Schaeffler AG, puntualizó que la preintegración de la infraestructura de software en las unidades de control centrales facilita enormemente el proceso para los clientes. Esta estrategia fomenta la centralización de la arquitectura de software y la adopción de nuevas tecnologías emergentes en el ámbito automotriz, impulsando así la evolución del sector hacia el futuro.

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